在澳大利亚站的比赛遭遇挫折,因技术问题不得不退赛的马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)取得了日本站的又一场胜利。塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Pérez)以第二名的成绩确立了红牛车队的主导地位。
此次铃鹿赛道共有两次发车。第一次发车由于里恰尔多和阿尔邦之间的事故而搁浅,之后必须对障碍物进行维修。
第二次发车已无大碍,维斯塔潘一马当先,他的队友佩雷兹紧随其后。迈凯轮和法拉利车手在其他名次上展开了激烈的争夺。
在积分赛第一轮停站后,勒克莱尔采取单次进站策略,取得领先。
但维斯塔潘随后取得领先,并一直保持到终点。
紧随荷兰人之后的是佩雷斯(Pérez),他一直保持第二的位置直到终点。
他们身后的情况更加有趣。比赛还剩 8 圈时,勒克莱尔占据第三位,但最终这位摩纳哥人被队友塞恩斯超越。这样,法拉利车手分列第三和第四。
在比赛初期一直占据领奖台位置的诺里斯最终获得第五名。
费尔南多·阿隆索获得第六名,皮亚斯特里紧随其后。
不过,由于罗素超越了他,澳大利亚人最终获得第八名。汉密尔顿获得铃鹿站第九名,本土英雄津野田紧随其后,获得第十名。
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