今年的中国大奖赛是时隔五年后重返赛历的赛事,也是今年首个包含周六冲刺赛的 F1 周末赛事。周末的比赛由马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)保持绝对领先地位。
维斯塔潘在周六的冲刺赛中表现出色,尽管从第四位发车,他还是赢得了冠军。刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在周六的比赛中出人意料地获得第二名。第三名是塞里戈·佩雷斯(Serigo Pérez)。
维斯塔潘在周日正赛的排位赛中速度最快,超过了佩雷兹和费尔南多·阿隆索。
在周日的比赛中,维斯塔潘在发车时保持领先,费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)的发车令人印象深刻,超过了佩雷兹。法拉利车手们在第一个弯道展开了激烈的争夺,最终拉塞尔超越了胡肯伯格。
第五圈时,佩雷兹成功超越了阿隆索,三圈后,兰多·诺里斯紧随其后。
第九圈,勒克莱尔终于成功超越拉塞尔。大约在同一时间,领先的车手开始进入维修站。
红牛车队在第 13 圈结束时使用了两次进站维修策略。然而,由于提前进站,导致红牛车队的车手们的落后,而不得不奋力超越尚未进站的车手。兰多·诺里斯夺得领先位置。迈凯轮车队和法拉利车队选择了稍后进站。塞恩斯在进站后跌至第 10 位,不得不全力追赶。勒克莱尔和诺里斯则把握了他们的时机。第 21 圈时,瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)因技术问题退赛,虚拟安全车出动。勒克莱尔和诺里斯趁机进站。
由于安全员无法疏导博塔斯的赛车,因此需要技术援助和出动安全车。
阿隆索是唯一换上软胎的车手。在重新发车前不久,他突然刹车,给后面的车手造成了麻烦。拉塞尔和皮亚斯特里被迫刹车,导致里恰尔多与皮亚斯特里相撞。兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)与红牛车手发生了更严重的碰撞,导致自己被罚时 10 秒。马格努森和库诺达之间发生了另一起事故,马格努森也受到了处罚,库诺达的比赛结束。安全车再次出现。
短短几秒钟的时间,两辆红牛赛车均受损。里恰尔多最初还留在赛道上,但在第二次重新起步后,他的位置开始后退,最终退出了比赛。
勒克莱尔试图保持第三名的位置,但佩雷兹在第 39 圈成功超越了他。阿隆索再次进站,换上了中胎,创造了本场比赛的最快圈速,并实现了多次超车。超过汉密尔顿后,他还在六个弯道内成功超越了皮亚斯特里。然而,拉塞尔的优势明显,阿隆索最终以第七名完赛。
马克斯·维斯塔潘在 2024 年中国大奖赛中夺冠,诺里斯和佩雷兹紧随其后。
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