法拉利在今年奧斯汀的美國大獎賽中佔據了主導地位,Charles Leclerc 贏得冠軍,Carlos Sainz 奪得亞軍。第三名由 Max Verstappen 奪得,Lando Norris 被罰 5 秒。
儘管 Norris 在今年的美國 GP 從第一名出發,但他很快就失去了第一名的位置。在與 Verstappen 對決之後,他一路下滑到第四名,而 Leclerc 則趁亂取代了第一名的位置。
因此在第一回合結束後,順序如下: Leclerc、Verstappen、Sainz、Norris 和 Piastri。
在第三圈,漢密爾頓衝出賽道,導致安全車出動。不過,重新起步後,順序維持不變。
就前方車手而言,在 Sainz 進站更換輪胎後,於第 22 圈開始進站。Leclerc 和 Verstappen 隨後進站。麥拿倫車手則延遲進站。
塞恩斯 (Sainz) 的提早進站獲得了好處,他成功地在維斯塔潘 (Versatpepn) 身上做了一個下壓,而維斯塔潘 (Versatpepn) 的速度不如星期六的衝刺。
麥拿倫車手在第 32 和 33 圈進站。雖然 Piastri 在第五名的位置有點寂寞,但 Norris 很快就開始追逐 Verstappen。
他在距離比賽結束還有大約 10 圈時顯著逼近維斯塔潘,但卻無法攻擊太久。英國人在第 52 圈成功發動攻擊,但在他的動作之後駛出了賽道,不久之後他因此被罰時 5 秒。
Leclerc 繼續贏得勝利,這也是他今年的第三場勝利。薩恩斯 (Sainz) 則以第二名確認法拉利的優勢。
第三名是 Verstappen,他在 Norris 被罰後回到第三名。荷蘭人也擴大了他在錦標賽中對英國人的領先優勢 - 在還剩 5 場比賽的情況下,他的優勢增加到 57 分。
Piastri 在比賽中孤軍奮戰,最後以第五名完賽。
從維修區起步的 Russell 發揮強勁,在大獎賽末段超越 Perez,以第六名的成績領先他。哈斯車隊第八名由 Hulkenberg 奪得,而年輕車手 Lawson 和 Colapinto 擠進前十。
下一場賽事將於 10 月 27 日在墨西哥城舉行。
比賽結果:
p. | Driver | Team | Time / lost | Laps |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:35:09.639 | 56 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 8.562 | 56 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 19.412 | 56 |
4 | Lando Norris | McLaren | 20.354 | 56 |
5 | Oscar Piastri | McLaren | 21.921 | 56 |
6 | George Russell | Mercedes | 56.295 | 56 |
7 | Sergio Perez | Red Bull | 59.072 | 56 |
8 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:02.957 | 56 |
9 | Liam Lawson | RB | 1:10.563 | 56 |
10 | Franco Colapinto | Williams | 1:11.979 | 56 |
11 | Kevin Magnussen | Haas | 1:19.782 | 56 |
12 | Pierre Gasly | Alpine | 1:30.558 | 56 |
13 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1 lap | 55 |
14 | Yuki Tsunoda | RB | 1 lap | 55 |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1 lap | 55 |
16 | Alexander Albon | Williams | 1 lap | 55 |
17 | Valtteri Bottas | Sauber | 1 lap | 55 |
18 | Esteban Ocon | Alpine | 1 lap | 55 |
19 | Zhou Guanyu | Sauber | 1 lap | 55 |
- | Lewis Hamilton | Mercedes | - | 1 |
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