レースレポート|F1 アゼルバイジャン 2024

オスカー・ピアストリは、シャルル・ルクレールを追い抜き、その後も抑え込んでキャリア2勝目を挙げた。ジョージ・ラッセルは、セルジオ・ペレスとカルロス・サインツの衝突の隙をついて3位でフィニッシュした。

ポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレールは、フロントローにオスカー・ピアストリが並んだ。スタート時はカルロス・サインツが3番手につけた。選手権トップのマックス・フェルスタッペンは6番手、ランド・ノリスは15番手からアゼルバイジャン・グランプリをスタートした。

ガスリー、オコン、周、ノリス、リカルド、そしてアルボンはハードコンパウンドタイヤでレースをスタートした。その他は全員ミディアムタイヤでスタートした。

レースのスタートでは大きなアクシデントは発生しませんでした。しかし、スタート直後にペレスが3位に浮上し、カルロス・サインツを置き去りにしました。トップは変わらずシャルル・ルクレール、2位にオスカー・ピアストリが続きます。ノリスは1周目で3つポジションを上げ、フェルスタッペンも1つポジションを上げました。

トップドライバーたちの最初のピットストップは13周目から始まりました。しかし、それ以降もルクレールがノリスをリードする展開は変わりませんでした。

20周目には、ピエスタがなんとかしてレクレアールを追い越したことで、トップに変化が生じました。しかし、モナコ人はオーストラリア人を抑え続けました。

レース終盤、ピエスタ、レクレアール、サインツ、ペレスのトップ4が接近しました。レクレアールは明らかにタイヤに問題を抱えており、ピエスタは自分のポジションを維持しました。しかし、2位を巡る大バトルが勃発し、レクラークはなんとかポジションをキープしたが、ペレスとサインツの間で大きな衝突が発生した。

ペレスとサインツは共にリタイアを余儀なくされ、レースはバーチャルセーフティカーにより中断された。 ピアストリがレクラークを抑えて優勝し、ジョージ・ラッセルが3位に入った。 4位は、レース終了直前にフェルスタッペンを追い抜いたノリスが獲得した。

フェルナンド・アロンソはウィリアムズの2人のドライバーを上回り6位でフィニッシュし、アレクサンダー・アルボンが7位、フランコ・コラピントが8位でチェッカーを受け、キャリア初のポイントを獲得した。

ルイス・ハミルトンとオリバー・ベアマンがトップ10を締めくくった。