这位日本年轻车手在2021年作为备受看好的天才进入了赛车的巅峰。然而,他的首个赛季充满了频繁的失误和不纪律的行为。虽然2022赛季并不出色,但他展示了进步,并缩小了与更有经验的队友皮埃尔·加斯利之间的差距。
在2023年,继加斯利离开后,津野田在法恩扎基地的车队中担任了领导角色,该车队在2024年更名为RB(赛车公牛)。他与回归的丹尼尔·里卡多搭档,面临巨大的压力——津野田必须证明自己有资格在F1中长期待下去。
在2024年,津野田迎接挑战,并始终超越丹尼尔·里卡多,后者在赛季末被利亚姆·劳森替换。尽管红牛最初考虑将津野田晋升为一线车手,但他们最终选择了劳森。然而,这一决定并未持续太久,因为津野田在2025年日本大奖赛之前被提升至红牛车队,与马克斯·维斯塔潘搭档。
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