この日本の若手ドライバーは、2021年に非常に評価された才能としてモータースポーツの頂点に登場しました。しかし、デビューシーズンは頻繁なミスと無秩序な行動が目立ちました。2022年のシーズンは特別なものではありませんでしたが、彼は改善を見せ、より経験豊富なチームメイトのピエール・ガスリーとの差を縮めました。
2023年、ガスリーが去った後、ツノダはファエンツァを拠点にしたチームでリーダーシップの役割を担い、2024年にはチーム名がRB(レーシング・ブルズ)に改名されました。彼は復帰したダニエル・リカルドと組み、大きなプレッシャーの中でF1で長期的に必要とされる存在であることを証明しなければなりませんでした。
2024年、ツノダはそのプレッシャーに応えました。彼は一貫してリカルドを上回り、リカルドはシーズン途中でリアム・ローソンに交代しました。レッドブルはツノダの昇格を検討しましたが、最終的にローソンを選びました。その結果、ツノダはファエンツァのチームに残り、正式にレーシング・ブルズと名付けられたそのチームで2025年の5シーズン目を迎えます。
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